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Wie bereits auf diesem Blog zu lesen war, startet BMW Schweiz mit CCS Schnelladestationen gerade durch und stattet seine BMW i Agenten mit den entsprechenden Ladesäulen aus. Eine erste Installation darf ich aus Luzern vermelden. Hier wurde bei der Kurt Steiner AG eine ABB Terra 53 Schnellladesäule mit 50 KW CCS errichtet.
Die Säule ist an 7 Tagen in der Woche 24 Stunden frei zugänglich und es sind Elektrofahrzeuge aller Marken willkommen, sofern sie denn über CCS laden können. Der Strombezug ist bis auf weiteres kostenlos.

Wie bereits in einem früheren Blogeintrag berichtet plant BWM Schweiz die Errichtung von 12 Schnelladesäulen. Wie ich mittlerweile direkt bei BMW in Erfahrung bringen konnte, trifft dies tatsächlich zu!
Neben dem BMW Hauptsitz in Dielsdorf erhalten sämtliche 11 BMW i Agenten eine solche Schnellladesäule Terra 53 von ABB. Wie zu erwarten, bieten die Säulen lediglich CCS mit 50 KW und Typ 2, jedoch kein CHAdeMO an. Dies ist jedoch nicht weiter verwunderlich, stehen die Säulen doch ausschliesslich BMW i Kunden offen. Ein Abrechnungssystem befindet sich derzeit noch in Planung.
Für die Besitzer eines BMW i3 oder i8 ist dies eine sehr gute Nachricht! Sieht man sich die Verteilung der BWM i Agenden in der Schweiz an, so ergibt sich eine doch recht ordentliche Abdeckung. Wie in anderen Fällen auch (MOVE, EVite) ist das Tessin jedoch nicht über einen Korridor verbunden. Besonders waghalsige Zeitgenossen können es jedoch über Chur und den San-Bernardino versuchen :-)

Gemäss ABB wurden die Säulen bereits geliefert. Ob einige davon jedoch bereits in Betrieb sind, konnte ich bisher nicht in Erfahrung bringen. Gerne darf man bei den BMW i Agenten in der Nähe vorbeischauen und dies abchecken.

Quelle: http://abbschweiz.blogspot.ch/2014/04/abb-installiert-schnellladestationen.html

Im Rahmen des Schweizer Schnelllade Netzwerkes EVite hat die BKW Energie AG mit der Realisierung einer Schnellladestation an der Autobahnraststätte Grauholz Nord begonnen. Die Raststätte an der A1 kurz vor Bern befindet sich aktuell im Umbau und soll nach der Wiedereröffnung die modernste Autobahnraststätte der Schweiz darstellen. Der südliche Teil wurde bereits 2013 saniert und wird seither ausschliesslich mit Sonnenlicht beheizt.
Die neue Ladestation erhält alle gängigen Anschlüsse:

• CCS 50 KW
• CHAdeMO 50 KW
• Typ2 22 oder 43 KW

Erreichbar ist die Ladesäule von beiden Fahrtrichtungen und es können 2 Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden. Auf dem Dach der Ladestation wird eine Photovoltaikanlage montiert.

Geplant ist die Eröffnung der Ladestation für Dezember 2014. Es handelt sich dabei um die erste Schnellladestation der BKW. Ob weitere folgen werden sei noch offen. Wir hoffen das natürlich!

• http://www.bkw.ch/medienleser/items/installation-einer-schnellladestation-an-der-autobahnraststaette-grauholz.html
• http://www.tagesanzeiger.ch/wissen/technik/Die-Raststaette-die-nur-mit-Licht-geheizt-wird/story/30175092

Offenbar hat BMW Schweiz an seinem Hauptsitz in Dielsdorf ein oder zwei ABB Terra 53 Schnelladestationen errichtet. Weitere 10 solcher Stationen sollen an weiteren "zentralen Standorten" in der Schweiz aufgestellt werden. So viel geht aus einer Pressemitteilung von ABB Schweiz hervor.

Es kann davon ausgegangen werden, dass es sich dabei um 50KW Schnelladestationen mit lediglich einem Combined Charging System (CCS) Anschluss handelt, da BWM (ebenso wie Volkswagen) bei seinen Elektrofahrzeugen voll auf diesen Gleichstrom Ladestandard setzt. Die Stationen werden möglicherweise bei BMW Händlern errichtet, welche die BMW i Modellreihe anbieten. So wird dies jedenfalls bisher in Deutschland gehandhabt.

Sobald genaueres bekannt ist, wird dies hier veröffentlicht.

Quelle: http://abbschweiz.blogspot.ch/2014/04/abb-installiert-schnellladestationen.html

Die Alpiq InTec Romandie SA hat an ihrem Hauptsitz in Lausanne-Prilly eine neue Schnellladestation in Betrieb genommen. Wie bei Evite üblich ist die Station 7 Tage die Woche 24 Stunden zugänglich und bis auf weiteres kostenlos.
Es handelt sich um die mittlerweile zweite coffee&charge 3in1 Ladestation von EVTECT in der Schweiz. Die andere steht an der Autobahnraststätte Thurau.
Das Besondere an den 3in1 Ladestationen ist, dass diese die beiden gängigen DC Ladestandards ChaDeMo und Combined Chaging System (CCS), sowie schnelles AC Laden über Typ 2 gleichzeitig anbieten. Leider handelt es sich bei den Modellen von EVTEC nur um 22 KW Ausführungen, was am AC Typ 2 Anschluss immerhin auch tatsächlich erreicht werden kann. Am ChaDeMo Anschluss muss man sich mit 16 bis 17 KW zufrieden geben.
Es ist anzunehmen, dass in Zukunft nahezu alle neuen EVite Stationen alle drei Ladestandards unterstützen werden. So ist es jedenfalls in den Richtlinien von EVite festgehalten.
Weiter kündigt Alpiq zwei weitere Schnelladestationen an den Alpiq Niederlassungen in Neuenburg und Genf an. Gemäss Auskunft von Alpiq befinden sich diese beiden Stationen jedoch noch in der Projektierungsphase und werden erst "in den nächsten Monaten" in Betrieb genommen. Wenn niemand zuvor kommt, wäre Alpiq damit dann der erste EVite Partner, welcher seine zugesagten fünf Schnellladestationen tatsächlich erstellt hat. Dies darf durchaus als Ansporn für andere verstanden werden :-)

Adresse der Station:
Route des Flumeaux 45
1008 Prilly

Standort: http://www.swiss-emobility.ch/home/evite/evite-prilly.html
Quelle: http://www.alpiq-intec.ch/unser-angebot/e-mobility/aemo-news-events.jsp?story=tcm:122-109056