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Die GOtthard FASTcharge AG (GoFast), welche im August 2016 in Airolo ihre erste Schnellladestation errichtet hatte, hat nun in Aarau eine weitere ultraschnelle 4in1 Ladestation errichtet. Wie üblich ist die Ladestation vom Typ EVTEC espresso&charge. Mit einer Gesamtanschlussleistung von 150kW kann die auch optisch hervorstechende Ladestation alle vier Ladepunkte gleichzeitig bedienen: DC ChadeMO mit bis zu 60kW, DC Combo2 (CCS) mit bis zu 60kW, Typ 2 mit fixem Kabel mit bis zu 43kW und Typ 2 Dose mit bis zu 22kW.

Die Station steht auf dem Besucherparkplatz der Derendinger AG an der Neumattstrasse 36 in Aarau. Verkehrstechnisch nicht ganz optimal. Jedoch schon wegen der Geschwindikeit einen kleinen Umweg Wert, wie der Autor bereits diesen Sonntag selbst feststellen konnte. Ein Nissan Leaf Acenta mit 24kWh Akku wurde tatsächlich für eine ganze Weile mit bisher unerreichten 48.1kW geladen!

Die Abrechnung erfolgt wie bei allen GOFAST Ladestationen über das System von swisscharge.ch. Die Ladung kann dabei per RFID oder APP gestartet werden. Nichtkunden scannen einfach den QR Code und bezahlen über das Handy per Kreditkarte.

Adresse der Ladestation:

Derendinger AG
Neumattstrasse 36
5000 Aarau

Im St. Gallischen Flawil wurde kürzlich eine neue Schnellladestation in Betrieb genommen. Das Model coffee&charge 3in1 des Schweizer Herstellers EVTEC liefert 20kW DC an CHAdeMO und CCS, sowie 22kW AC per fixem Typ 2 Kabel. Jeweils ein DC-Anschluss kann parallel zum AC-Anschluss genutzt werden.
Das Laden ist rund um die Uhr kostenlos möglich. Die beiden grün markierten Parkplätze sind jedoch kostenpflichtig.

Die Flawiler EVite Ladestation ist bereits seit längerem geplant und sollte ursprünglich Eingangs Bahnhofstrasse in der Fussgängerzone realisiert werden. Nun steht sie auf dem Parkplatz gegenüber der Migros (und anderen Geschäften) an der Magdenauerstrasse 12.

Adresse der Ladestation:

Magdenauerstrasse 12
9230 Flawil

Wie im Mai diesen Jahres angekündigt, errichtete das neue Schweizer Schnelllade-Konsortium GOtthard FASTcharge AG (GOFAST) nun in Zusammenarbeit mit der Azienda Elettrica Ticinese (AET) seine erste urltraschnelle 4in1 Schnellladestation am Gotthard-Südportal auf der Autobahnraststätte Stalvedro bei Airolo (Richtung Norden). Die moderne EVTEC espresson&charge Station liefert bis zu 150kW Gleichstrom (CHAdeMO oder CCS), was sogar die Tesla Supercharger in den Schatten stellt, derzeit jedoch nur von einigen Prototypen-Fahrzeugen genutzt werden kann. Trotzdem ist dies natürlich ein wichtiger Baustein für die Zukunft.
Die 150kW können auch aufgeteilt und gleichzeitig an 4 Fahrzeuge abgegeben werden, welche somit gleichzeitig mit bis zu 50kW (CHAdeMO und CCS) bzw. 43kW (AC Typ 2 mit fixem Kabel) oder 22kW (AC Typ 2 Dose) laden können.

Bezahlt wird der Strombezug mit über das Abrechnungssystem swisscharge. Dafür benötig man entweder eine Kundenkarte (RFID), eine APP (für Android, iOS und Windows Mobile erhältlich) oder man bezhalt über die Intercharge/Hubject Website (QR Code scannen) per Kreditkarte. Die Kosten werden mit ca. CHF 7 für 100km Strecke angegeben.

Adresse der Ladestation:

San Gottardo Sud Stalvedro
6780 Airolo

Im Zentrum von Bern auf dem Kurzparking des neuen urbanen Zentrums PostParc, wurde kurzlich die erste öffentliche espresso&charge Schnellladestation von EVTEC eröffnet, wenn man von einer hier vorgestellten Installation beim Hersteller selbst absieht.
Bauherr ist die Schweizerische Post. Die Projektleitung lag bei der Beta Projekt Management AG.
Die Schnellladestation bietet eine eindrückliche Ladeleistung von bis zu 180kW, welche sich folgendermassen aufteilt:

• AC Typ 2 (Dose) mit 22kW
• AC Typ 2 (fixes Kabel) mit 43kW
• DC CHAdeMO mit 60kW
• DC CCS (Combo Typ 2) mit 60kW

Alle Anschlüsse können gleichzeitig verwendet werden. Zugänglich ist die Schnellladestation während der Öffnungszeiten des Kurzparkings von Montag bis Samstag zwischen 05:30 Uhr und 22:00 Uhr und Sonntags zwischen 15:00 Uhr und 22:00 Uhr. Eine spezielle Markierung der Parkplätze ist bereits geplant und folgt in Kürze.
Update: Die Ladestation ist seit dem 2. Oktober 2017 rund um die Uhr geöffnet, ebenso das Parking. Auch sind die Markierungen der Parkplätze nun angebracht worden.

Rund um die Ladestation bieten sich im PostParc viele Möglichekeiten, sich die Ladeweile zu vertreiben: z.B. Confiserie Eichenberger, Mc Donalds, Namamen, Vapiano, Pangäa und Coop, sowie die grösste Poststelle der Schweiz (inkl. MyPost24-Automat).

Abgerechnet wird die Ladung über das sich derzeit in Etablierung befindliche Zahlungssystem easy4you. Dabei gelten folgende Preise für Inhaber einer easy4you Kundenkarte (zuzüglich Parkgebühren):

• Grundgebühr pro Ladung: CHF 1.00
• Kosten pro bezogene kWh: CHF 0.45

Aber auch Ladewillige ohne Kundenkarte können über einen QR-Tag von Intercharge per Smartphone und Kreditkarte bezahlen. Dabei gelten folgende Tarife:

• 0.5 Stunden AC: CHF 6.00
• 1.0 Stunden AC: CHF 11.00
• 2.0 Stunden AC: CHF 21.00

• 0.5 Stunden DC: CHF 13.00
• 1.0 Stunden DC: CHF 24.00
• 2.0 Stunden DC: CHF 38.00

Adresse der Ladestation:

PostParc
Parkterrasse 16
3008 Bern

Quelle: http://postparc.ch/tanken-sie-strom-im-postparc

Mit der GOtthard FASTcharge AG (GOFAST) tritt ein neuer potenter Player auf die Schweizer Schnelllade-Bühne. Die erste Ankündigung ist schon ein Paukenschlag: Die Gottard-Süd-Raststätte Stalvedro soll noch in diesem Sommer mit einer ultraschnelllen 150kW expresso&charge Ladestation von EVTEC bestückt werden. Offenbar setzt GOFAST ganz grundsätzlich auf dieses neue Modell von Ladestationen. Damit können bis zu vier Fahrzeuge gleichzeitig per CHAdeMO, CCS und Typ 2 (Stecker und Dose) bedient werden.

Bei der Planung beruft man sich auf Tesla, welche bei der Infrastruktur bisher unbestrittenermassen alles richtig machen: Insbesondere hohe Ladeleistung und Redundanz (mehrere Ladestatioenn pro Standort). So plant GO FAST derzeit an den Standorten immer zwei initialie Ladeplätze ein, denkt bei der Erschliessung immer auch schon an die Erweiterung auf 8 Platze, was einer kumulierten Anschlussleistung von 800kW bedarf. Diese lässt sich laut Konzept mit dem Einsatz eine Pufferbatterie jedoch auf 400kW reduzieren.

Bis Ende 2016 rechnet GOFAST bereits optimistisch mit der Errichtung von ca. 12 Schnellladestationen. Gesamthaft sind derzeit 150 der EVite kompatiblen Standorte geplant. Es ist dabei nicht davon auszugehen, dass diese sich dem Namen entsprechend nur auf die Gotthard-Routre konzentrieren werden.

Als Partner für Abrechnung und Authentifizierung setzt GOFAST auf das Ostschweizer Unternehmen swisscharge.ch. Damit lässt sich eine Ladung per RFID Karte genau so starten, wie über die an Intercharge/Hubject angebundene und mobile optimierte Website. Die Bezahlung erfolgt dabei per Kreditkarte, eine Registrierung ist nicht nötig.

Hinter der GOtthard FASTcharge AG stehen übrigens keine Unbekannten. Verwaltungsratspräsident ist Szenen-Urgestein Marco Piffaretti von der Tessiner Protoscar SA. Mit von der Partie sind auch Vertreter von EVTEC und dem Infrastrukturinvestor Valorsec Anstalt.

Wir halten unsere Leser natürlich weiter auf dem Laufenden.