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In der bekannten Feriendestination St. Moritz im Engadin wurde vor kurzem der mittlerweile fünfte Tesla Supercharger der Schweiz eröffnet! Dieser befindet sich im Parkhaus Serletta gleich am Eingang zum Ortskern und in der Nähe von Bahnhof und St. Moritzersee. Es stehen vier Ladeplätze mit jeweils rund 120 KW Ladeleistung zur Verfügung, welche, wie bei Tesla üblich, 24 Stunden zugänglich und für Besitzer eines Model S kostenlos sind.
Die Supercharger wurden von Tesla in Zusammenarbeit mit St. Moritz-Energie errichtet. St. Moritz-Energie betreibt bereits seit einigen Jahren diverse Ladestationen im Parkhaus Serletta. Gesamthaft sind nun folgende Lademöglichkeiten vorhanden:

• 4 x Tesla Supercharger (120KW)
• 2 x T23 230V/16A/1P (3.7KW)
• 1 x CEE 400V/16A/3P (11KW)
• 1 x Typ 2 400V/32A/3p (22KW)
• 1 x Tesla HPC 230V/63A/1P (14.5KW)

Adresse des Superchargers:

Parkhaus Serletta
Via Grevas 53
7500 St. Moritz

Quellen:

• http://www.teslamotors.com/sites/default/files/mailers/st_moritz_sc_dec_2014_de_2.html
• http://www.stmoritz-energie.ch/e-mobility.html
• http://www.engadinerpost.ch/2014/12/ladestation-im-parkhaus-serletta.html

Wie bereits in Egerkingen und Beckenried wurde nun auch beim Swiss Heidi Hotel in Maienfeld GR ein neuer Tesla Supercharger mit 6 Ledeplätzen in Betrieb genommen. Dazu gesellt sich, wie in der Schweiz offenbar mittlerweile üblich, eine zusätzliche EVite 3in1 Ladestation von EVTEC mit CCS 20 KW, CHAdeMO 20 KW und Typ 2 22 KW. Diese wird von Swisscom Managed Mobility gesponsort.
Die offizielle Einweihung der rund um die Uhr zugänglichen Ladestationen, sowie auch der Ladestationen in Beckenried wird am kommenden Samstag dem 1. November 2014 jeweils vor Ort stattfinden. Um eine vorherige Anmeldung wird gebeten.
Die Supercharger sind für Besitzer eines Tesla Model S wie üblich kostenlos zu benutzen, bzw. sind die Gebühren bereits im Kaufpreis des Fahrzeugs enthalten. Die EVite Station gibt den Strom bis auf weiteres ebenfalls kostenlos ab. Nach einem einheitlichen Bezahlsystem wird bei EVite bekanntlich noch immer gesucht.
Somit sind in der Schweiz derzeit 4 Tesla Supercharger in Betrieb. Drei davon haben zusätzlich eine 3in1 EVite Station vor Ort (Egerkingen, Beckenried und Mainefeld), eine immerhin 2in1 mit CHAdeMO und Typ 2 (Lully).
Hartnäckigen Gerüchten zufolge darf man die nächsten beiden Schweizer Supercharger demnächst auf dem Monte Ceneri bei Lugano und in Martigny VS erwarten.

Adresse der Station:

Swiss Heidi Hotel
Werkhofstrasse 1
7304 Maienfeld

Quelle: Swiss eMobility

Während andere jahrelang ankündigen ohne letztlich Taten folgen zu lassen, errichtet Tesla äusserst potente Schnellladestationen mit jeweils mehreren Ladeplätzen, ohne diese vorher überhaupt konkret anzukündigen. Oft ist man schlicht überrascht, dass scheinbar über Nacht wieder irgendwo ein Supercharger aufgepoppt ist.
Die neueste Tesla Ladestation wurde in Beckenried im Kanton Nidwalden am schönen Vierwaldstättersee errichtet. Es stehen 4 Ladeplätze zu den üblichen Konditionen zur Verfügung. Die einzige Bedingung zur Nutzung ist der Besitz eines Tesla Model S.
Mit dem mittlerweile dritten Schweizer Supercharger direkt an der Autobahn A2 steht nun auch der Weg ins Tessin uneingeschränkt offen. Mit dem bereits als sicher geltenden kommenden Supercharger auf dem Monte Ceneri bei Lugano steht dann auch einer zeitnahen Rückkehr über die Alpen nichts mehr im Wege.
Ein weiterer Supercharger ist derzeit in Mainefeld im Kanton Graubünden im Bau. Dessen Errichtung kann per Webcam über die Homerpage des Swiss Tesla Owners Club live mit verfolgt werden.
Ebenfalls in Kürze soll ein sechster Supercharger in Martigny im Kanton Wallis eröffnet werden. Dazu hoffentlich bald mehr auf diesem Blog.

Adresse der Station:

Buochserstrasse 54
6375 Beckenried

• http://www.teslamotors.com/supercharger/beckenried
• http://supercharge.info/

Von Tesla ist man sich ja gewohnt, dass sie es mit der Elektromobilität ernst meinen. So erstaunt auch die Eröffnung des zweiten Schweizer Superchargers beim Hotel Mövenpick in Egerkingen nicht im geringsten. Wie bei Tesla üblich, wird mit der grossen Kelle angerichtet, indem gleich deren sechs Ladestationen aufgebaut wurden, an welchen man mit jeweils maximal ca. 120 kw laden kann. Damit lässt sich der 85 kwh grosse Akku des Tesla Model S in 30 bis 40 Minuten wieder auf 80% Ladung bringen.
Was aber erstaunt, ist die Tatsache, dass gleich anschliessend an die Supercharger Ladestationen eine neue EVite 3in1 Schnellladestation errichtet wurde. Es handelt sich dabei um eine EVTEC coffee&charge 3in1 Station welche neben Typ 2 mit 22 kw auch CCS und CHAdeMO mit jeweils 20 kw bietet.
Installiert wurde das ganze von der Alpiq, welche auch sonst einen Grossteil der EVite Ladestationen installiert und einige auch selbst finanziert hat. Die vorliegende EVite Station wurde übrigens von der Zürich Versicherung gesponsert. Danke!
Und natürlich auch eine grosses Dankeschön an Tesla Motors, für das riesige Engagement in diesem Bereich!
Somit handelt es sich dabei wohl um den ersten 4in1 Ladehalt Europas! Oder vielleicht sogar der Welt?

• http://www.alpiq-intec.ch/news-storys/medienmitteilungen/media-releases.jsp?news=tcm:122-116943&
• http://www.alpiq-intec.ch/news-storys/storys/stories.jsp?story=tcm:122-116815-16
• http://www.teslamotors.com/supercharger/egerkingen

Noch im Jahr 2014 plant der amerikanische Elektroautopionier Tesla Motors die Errichtung von 5 bis 6 Super Chargern in der Schweiz. Eine erste solche 120 KW Ladestation besteht bereits an der Autobahnraststätte Rose de la Broye nahe Estavayer-le-lac. Dort existiert ebenfalls bereits eine EVite Ladestation mit ChaDeMo und Typ 2.
Besondere Beachtung verdient, dass Tesla als erster Hersteller das Tessin mit der Deutschschweiz verbinden will. Dazu soll nördlich und südlich des Gotthardmassivs jeweils ein Super Charger installiert werden. Weitere Super Charger sollen in den Regionen Basel und Zürich, auf der Ost- Westroute, sowie im Bündnerland kommen. Schlussendlich ist es das Ziel, in der ganzen Schweiz nie weiter als 160 km von einem Supercharger entfernt zu sein.
Sobald die Ladestationen tatsächlich errichtet werden, wird an dieser Stelle natürlich darüber berichtet.

Quellen:

• http://www.handelszeitung.ch/unternehmen/tesla-baut-schweizer-tankstellennetz-624273
• http://www.20min.ch/finance/news/story/10064215