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In Kriens Obernau, am neuen Stammsitz des Schweizer Ladestationen-Herstellers EVTEC, wurde am 19. Juni 2015 feierlich das neue Flaggschiff der eigenen Produktpalette eingeweiht und wohl auch ein neuer Standard gesetzt was diskriminierungsfreie Schnelllade-Infrastruktur angeht.
Die neue Ultraschnellladestation espresso&charge unterstützt im Vollausbau bis zu 60kW AC per Typ 2 mit festen Kabel und Typ 2 Dose, sowie 120kW DC per CCS und CHAdeMO. Das ergibt zusammen eine maximale Systemleistung von beachtlichen 180kW. Alle 4 Anschlüsse können dabei gleichzeitig verwendet werden.
Die Ladeleistungen werden dabei dynamisch geregelt, so dass alle angeschlossenen Fahrzeuge mit der maximal möglichen Geschwindigkeit laden können, auch wenn Sie vielleicht zu Beginn noch durch die Ladung eines anderen Fahrzeugs etwas ausgebremst wurden.
Das System ist modular aufgebaut und lässt sich bei Bedarf in 10kW Schritten erweitern. Ein genauerer Blick auf die Eindrücklichen Spezifikationen lohnt sich:

• Factsheet espresso&charge (PDF)
• Produktpräsentation espresso&charge

Auf dem Gelände der ABB Schweiz in Oerlikon, direkt vor dem sogenannten Historischen Gebäude wurde eine neue ABB Terra 53 CJG errichtet. Die dem EVite Standard entsprechende 3in1 Schnellladestation ist rund um die Uhr zugänglich und bis auf weiteres kostenlaos. Sie liefert Gleichstrom per CCS und CHAdeMO mit jeweils bis zu 50kW, sowie Wechselstrom per Typ 2 mit bis zu 43kW.
Unmittelbar daneben befindet sich eine bereits seit längerem bestehende Park&Charge Station, welche diverse CEE Wechselstrom-Anschlüsse mit bis zu 43kW Leistung zur Verfügung stellt. Jedoch nur für Ihaber des Park&Charge Schlüssels.

Adresse der Station:

ABB Schweiz
Kurt-Hirschfeld-Weg
8050 Zürich-Oerlikon

Quelle: ABB

Auf dem Parkplatz der ABB Schweiz AG CMC Low Voltage Products in Schaffhausen, in unmittelbarer Nähe zur Autobahnauf- und Abfahrt Schaffhausen Nord, wurde von der ABB kürzlich eine neue 50kW 3in1 Schnellladestation vom Typ ABB Terra 53 errichtet. Diese steht im Rahmen der Schweizer Infrastruktur Initiative EVite allen Elektroautofahrern rund um die Uhr kostenlos zur Verfügung. Sie liefert eine Ladeleistung von 50kW per CCS (Combo2) und CHAdeMO, sowie 43kW per Typ 2 Anschluss.
Mit Ihrer Lage an der Autobahn Richtung Stuttgart, darf die Station als Sprungbrett nach Deutschland bzw. als Begrüssungslader in der Schweiz bezeichnet werden.
Leider fehlt derzeit noch eine EVite typische Bodenmarkierung. Die beiden Parkfelder sind grundsätzlich für Besucher reserviert und waren daher bei einem lokalen Augenschein leider beide durch Verbrenner belegt... Ich bin mir jedoch ziemlich sicher, dass eine entsprechende Markierung in Kürze folgen wird.

Adresse der Station:

ABB Schweiz AG CMC Low Voltage Products
Fulachstrasse 150
8200 Schaffhause

Quelle: ABB

Auf dem Parkplatz der ABB Niederlassung in Lenzburg (AG) an der Fabrikstrasse 2 wurde eine neue ABB Terra 53 Schnellladestation mit einer Anschlussleistung von 50kW installiert. Die Station, welche Typ 2 (43kW), CCS und CHAdeMO (jeweils 50kW) zur Verfügung stellt, ist rund um die Uhr an sieben Tagen in der Woche frei zugänglich und gibt den Strom bis auf weiteres kostenlos ab.

Die Lage der Station ist mittelprächtig. Grundsätzlich ist sie nicht weit von der Autobahnausfahrt Lenzburg (A1) gelegen. Es gibt jedoch leider keine direkte Verbindung zur nächsten Einfahrt. So muss man auf demselben Weg zurück durch Lenzburg fahren, um die Autobahn wieder zu erreichen. Einige Fahrer der derzeit stattfindenden WAVE Trophy dürften sich jedoch sicher darüber freuen.

ABB installiert diese EVite Schnellladestation im Rahmen ihrer Verpflichtung gegenüber EVite mindestens 5 Schnellladestationen zu errichten. Weitere Schnellladestationen von ABB werden in Kürze auf schnellladen.ch veröffentlicht.

Adresse der Station:

ABB Switzerland Ltd Semiconductors
Fabrikstrasse 3
5600 Lenzburg

Quelle: ABB

Im Erdgeschoss des Parkhaus Marktplatz in Vaduz haben die Liechtensteinischen Kraftwerke (LKW) die erste Schnellladestation im Fürstentum nach allen gängigen Ladestandards realisiert. Die Säule liefert rund um die Uhr kostenlos Energie mit 50kW an CHAdeMO und CCS, sowie 22 kW an Typ 2. Eine Authetifizierung ist derzeit nicht nötig. Einfach einstecken und die Ladung starten.
Bei der Ladestation handelt es sich um eine ABB Terra 53 CJG, bei welcher der AC, sowie einer der DC Anschlüsse gleichzeitig belastet werden können. Sie ist von vier markierten Parkplätzen aus erreichbar.
Die Liechtensteinischen Kraftwerke wurden von der Regierung des Fürstentums beauftragt die Ladeinfrastruktur aufzubauen. Wobei nun in Vaduz ein fulminanter erster Schritt getan wurde. Mit einem Abrechnungssystem will man sich noch Zeit lassen, bis sich am Mark klare einheitliche Tendenzen zeigen.